民航機(jī)場(chǎng)一級(jí)建造師

機(jī)場(chǎng)專業(yè)一級(jí)建造師是負(fù)責(zé) 機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目的施工管理、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)等工作的專業(yè)人員。他們需要具備豐富的工程管理與質(zhì)量控制經(jīng)驗(yàn)，以確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行，并保證項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度和投資控制。

具體要求

企業(yè)資產(chǎn)

申請(qǐng)一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：凈資產(chǎn)6000萬元以上。

申請(qǐng)二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：凈資產(chǎn)2500萬元以上。

企業(yè)主要人員

一級(jí)資質(zhì)：

民航機(jī)場(chǎng)工程、公路工程、市政公用工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于8人，其中民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于5人。

技術(shù)負(fù)責(zé)人具有10年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱。

工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于30人，其中場(chǎng)道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測(cè)量、檢測(cè)等專業(yè)齊全。

持有崗位證書的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于30人，且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。

經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、測(cè)量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于60人。

二級(jí)資質(zhì)：

民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于3人。

技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格。

工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于15人，其中場(chǎng)道（或道路）、橋隧、巖土、排水等專業(yè)齊全。

持有崗位證書的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于15人，且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。

經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、測(cè)量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于30人。

職責(zé)

負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目的施工管理、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)等工作。

保證工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行，確保項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度和投資控制。

考試內(nèi)容

一級(jí)建造師考試包括公共課和專業(yè)課，其中機(jī)場(chǎng)民航方向?qū)儆趯I(yè)課。備考時(shí)，重點(diǎn)復(fù)習(xí)民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)。

建議

復(fù)習(xí)重點(diǎn)：重點(diǎn)復(fù)習(xí)民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)，包括機(jī)場(chǎng)選址、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收等內(nèi)容，以及機(jī)場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、工程管理與質(zhì)量控制等方面。

參考大綱：可以參考?xì)v年一級(jí)建造師考試大綱，了解考試要求和考試內(nèi)容。

通過以上信息，可以更好地了解機(jī)場(chǎng)專業(yè)一級(jí)建造師的職責(zé)、資格要求和考試內(nèi)容，為備考和實(shí)際工作提供參考。