英國(guó)汽車工程專業(yè)留學(xué)有哪些優(yōu)勢(shì)

英國(guó)汽車工程專業(yè)留學(xué)有哪些優(yōu)勢(shì)

很多男孩子從小就喜歡汽車，往往去英國(guó)留學(xué)的時(shí)候，也會(huì)選擇汽車工程專業(yè)。那么英國(guó)的汽車工程專業(yè)有哪些優(yōu)勢(shì)呢?的我就給大家分析分析。

一：英國(guó)留學(xué)汽車工程專業(yè)優(yōu)勢(shì)

汽車工業(yè)近年來(lái)在中國(guó)得到了飛速發(fā)展，中國(guó)已成為世界第四大汽車生產(chǎn)國(guó)。汽車工業(yè)作為國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸熱了起來(lái)。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”。隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入自主研發(fā)品牌的階段，對(duì)高技術(shù)和設(shè)計(jì)、研發(fā)和管理人才需求旺盛，就業(yè)前景看好。

英國(guó)作為老牌工業(yè)強(qiáng)國(guó)，無(wú)疑成為學(xué)習(xí)汽車工程專業(yè)的首選之地。在英國(guó)汽車工業(yè)最為輝煌的時(shí)期，曾打造出許多世界知名的汽車車型和品牌，如勞斯萊斯、賓利、阿斯頓?馬丁、羅孚等。

反過(guò)來(lái)看，中國(guó)的汽車工業(yè)近年來(lái)得到飛速發(fā)展，中國(guó)已成為世界第四大汽車生產(chǎn)國(guó)，汽車工業(yè)作為國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸熱了起來(lái)。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”。隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入自主研發(fā)品牌的階段，對(duì)高技術(shù)和設(shè)計(jì)、研發(fā)和管理人才需求旺盛，就業(yè)前景看好。

作為老牌工業(yè)國(guó)家的英國(guó)，無(wú)疑成為學(xué)習(xí)汽車工程專業(yè)的首選地。英國(guó)有超過(guò)40所大學(xué)，不僅在教學(xué)方面、制造工藝這些關(guān)鍵領(lǐng)域的研究領(lǐng)先全球，而且其中不少大學(xué)的師資力量都由世界知名的工業(yè)專家組成。在汽車教學(xué)與研究方面，這些大學(xué)能為相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域提供支持。

許多英國(guó)大學(xué)的研究項(xiàng)目獲得供應(yīng)商以及大品牌的支持，例如：貝爾法斯特的皇后大學(xué)由一個(gè)位于Pittsburgh的北美領(lǐng)先賽車工業(yè)組織Optimum Power Technology資助，參與了一項(xiàng)橫跨大西洋的汽車項(xiàng)目研究。鄧迪大學(xué)正和德國(guó)、英國(guó)的一級(jí)和二級(jí)供應(yīng)商合作開(kāi)發(fā)智能汽車照明系統(tǒng)。拉夫堡大學(xué)的人類工程學(xué)研究成果已經(jīng)被菲亞特公司應(yīng)用于它的Punto Bravo及Brava車型上。

　二：英國(guó)汽車工程專業(yè)院校推薦——巴斯大學(xué)

巴斯大學(xué)

作為英國(guó)汽車工程專業(yè)(推薦閱讀:)的頂尖學(xué)府，巴斯大學(xué)開(kāi)設(shè)授課式汽車工程碩士課程。此課程適合日后希望從事汽車工業(yè)、機(jī)械制造行業(yè)等相關(guān)工作領(lǐng)域的申請(qǐng)者。學(xué)習(xí)此課程能夠掌握先進(jìn)的汽車系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)，理解環(huán)境法規(guī)及其對(duì)未來(lái)汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)行所產(chǎn)生的影響，并且掌握伴隨高級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展所帶來(lái)的先進(jìn)控制理論相關(guān)知識(shí)。

巴斯大學(xué)與產(chǎn)業(yè)界保持緊密聯(lián)系，其中講座課程和項(xiàng)目工作更是產(chǎn)業(yè)鏈接的一部分。每年，各單位企業(yè)向大學(xué)提供的工作崗位均超過(guò)學(xué)生總數(shù)，顯示了本專業(yè)在相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中獲得的高度評(píng)價(jià)。巴斯大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)(推薦閱讀:)排名全英TOP7(2010年泰晤士報(bào)排名)。

MSc in Automotive Engineering

入學(xué)要求：

本科學(xué)位，機(jī)械工程、物理或數(shù)學(xué)專業(yè)(推薦閱讀:)背景，雅思6.5(單項(xiàng)6.0)，平均分80%，國(guó)內(nèi)大學(xué)為排名前200.

開(kāi)學(xué)日期：每年9月

車輛工程專業(yè)留學(xué)要求

車輛工程專業(yè)留學(xué)要求：雅思總分6.0分，寫(xiě)作和口語(yǔ)成績(jī)不得低于6.0分，閱讀和聽(tīng)力成績(jī)不得低于5.5分。申請(qǐng)人須提供2年內(nèi)有效的雅思成績(jī)。完成中國(guó)大學(xué)本科一年級(jí)課程?；蛲瓿杀敬髮W(xué)或其它認(rèn)可的大學(xué)預(yù)科(Foundation)?；蛲瓿煽旖菡n程可入讀大學(xué)本科二年級(jí)，且數(shù)學(xué)與物理成績(jī)優(yōu)異。

德國(guó)留學(xué) 留學(xué)優(yōu)勢(shì)專業(yè)汽車工程詳解

52800、55400、58300、61000、64000……正如眼下的氣溫一般，上海車牌的最低中標(biāo)價(jià)就一路攀升，眼看著即將逼近7萬(wàn)元大關(guān)。在這塊"史上最貴鐵皮"誕生的背后，民眾對(duì)于汽車的高度需求無(wú)疑是最為重要的原因。中國(guó)的"汽車時(shí)代"已然到來(lái)。
專家介紹德國(guó)，作為最老牌的"汽車大國(guó)"，不僅擁有了眾多世界上最久負(fù)盛名的汽車品牌，也擁有著精湛的汽車制造技術(shù)。對(duì)于想出國(guó)深造汽車工程的同學(xué)們來(lái)說(shuō)，德國(guó)一定是最優(yōu)選擇。
課程設(shè)置
德國(guó)汽車工業(yè)不僅與德國(guó)制造部門緊密相連，而且活躍于全世界。德國(guó)汽車工業(yè)深深地根植于德國(guó)制造部門，德國(guó)不僅是汽車的故鄉(xiāng)，許多重要的技術(shù)也在這里得到發(fā)展。德國(guó)是世界上最重要的汽車生產(chǎn)國(guó)之一，2004年德國(guó)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量為560萬(wàn)輛，國(guó)外德國(guó)品牌的汽車產(chǎn)量為480萬(wàn)輛。
修讀德國(guó)汽車工程專業(yè)所包含的主要課程有：計(jì)算機(jī)系列課程、工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課群、企業(yè)管理、材料學(xué)、工程材料基礎(chǔ)、電工和電子技術(shù)、流體力學(xué)、機(jī)械振動(dòng)、自動(dòng)控制理論基礎(chǔ)、車用自燃機(jī)、汽車學(xué)、汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)和現(xiàn)代汽車實(shí)驗(yàn)學(xué)等等。
申請(qǐng)要求
由于德國(guó)的基礎(chǔ)教育從小學(xué)到高中畢業(yè)總共13年，而中國(guó)只有12年，而且德國(guó)高中畢業(yè)班主要是為進(jìn)入大學(xué)準(zhǔn)備，因此，德國(guó)高等學(xué)校要求中國(guó)學(xué)生須正式考入本國(guó)大學(xué)本科學(xué)習(xí)2年后，才能申請(qǐng)直接進(jìn)入德國(guó)大學(xué)學(xué)習(xí)。如果中國(guó)學(xué)生在基礎(chǔ)教育階段只受過(guò)10年或11年的教育，高中畢業(yè)并已在大學(xué)本科就讀，德國(guó)高等院校要求在大學(xué)修滿3年才可以申請(qǐng)進(jìn)入德國(guó)大學(xué)就讀。
如果大學(xué)已經(jīng)畢業(yè)，而且在德國(guó)大學(xué)選擇的專業(yè)與原專業(yè)相同，德國(guó)大學(xué)可以相應(yīng)免除1-2個(gè)學(xué)年的學(xué)習(xí)。但如果更改專業(yè)，則需從頭學(xué)起。
在正式注冊(cè)開(kāi)始學(xué)習(xí)前，申請(qǐng)人必須通過(guò)在該大學(xué)舉行的"外國(guó)學(xué)生申請(qǐng)大學(xué)入學(xué)德語(yǔ)考試"(DSH)，一次未通過(guò)，半年后可復(fù)試一次(最多考兩次)，在一所大學(xué)最終未能通過(guò)DSH，則不允許再在其他大學(xué)參加此項(xiàng)考試。
就業(yè)趨勢(shì)
在過(guò)去十年間，德國(guó)制造業(yè)整體就業(yè)人數(shù)下降了13%，汽車工業(yè)就業(yè)人數(shù)卻增長(zhǎng)了五分之一(大約13萬(wàn)名工人)，尤其是汽車零部件供應(yīng)行業(yè)對(duì)于提升就業(yè)率起到了推動(dòng)作用。
在這樣的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，知識(shí)和專業(yè)技術(shù)是決定能否成功的關(guān)鍵因素，所以德國(guó)汽車業(yè)對(duì)雇員提出了比以往更高的技能要求，這種趨勢(shì)反映出德國(guó)在世界汽車生產(chǎn)領(lǐng)域作為研究和開(kāi)發(fā)中心的核心地位。
汽車工業(yè)一直是德國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，在一定程度上決定著德國(guó)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。據(jù)調(diào)查，共有80多萬(wàn)人參與汽車生產(chǎn)，有近500萬(wàn)人就業(yè)于與此行業(yè)相關(guān)的各種崗位上，占德國(guó)就業(yè)人口的1/4。目前大部分德國(guó)車企都在中國(guó)建立了合資公司，因此學(xué)成之后，無(wú)論將來(lái)時(shí)留在德國(guó)抑或是回國(guó)發(fā)展，前景都是相當(dāng)光明的。

汽車維修專業(yè)去哪個(gè)國(guó)家留學(xué)比較好

可選擇英國(guó)。
英國(guó)大學(xué)汽車專業(yè)是復(fù)合型專業(yè)，對(duì)于學(xué)生的工程學(xué)、電子學(xué)、材料學(xué)等方面能力有著較高要求。因此申請(qǐng)英國(guó)大學(xué)汽車專業(yè)研究生的學(xué)生的平均成績(jī)，特別相關(guān)專業(yè)成績(jī)非常受到學(xué)生的關(guān)注。而申請(qǐng)英國(guó)大學(xué)汽車專業(yè)本科的學(xué)生，數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)專業(yè)課程成績(jī)應(yīng)達(dá)到85分以上。同時(shí)，申請(qǐng)英國(guó)大學(xué)汽車專業(yè)研究生的學(xué)生，最好具備1-2年的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
樓主可以參考一下留學(xué)志愿參考系統(tǒng)https://www.douban.com/group/topic/140711128/ 輸入你的專業(yè)等情況，就能查詢出與你情況類似的同學(xué)案例，看他們申請(qǐng)了哪些院校和專業(yè)。也可以按照留學(xué)目標(biāo)來(lái)篩選，看看你的目標(biāo)院校和專業(yè)都哪些背景（語(yǔ)言成績(jī)都多少分、學(xué)校背景如何、什么專業(yè)、GPA多少等）的學(xué)生申請(qǐng)了，也從而對(duì)比自身情況，制定大致的目標(biāo)和方向。

新西蘭留學(xué) 汽車專業(yè)的入學(xué)要求及基本介紹

新西蘭人口大約四百三十萬(wàn)，但注冊(cè)的車輛就超過(guò)四百萬(wàn)。隨著人口的逐年增長(zhǎng)，因此道路上的車輛相應(yīng)增多。汽車的發(fā)明使我們生活和工作更高效和便捷?，F(xiàn)代汽車變得越來(lái)越復(fù)雜，防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS)，自動(dòng)變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，安全系統(tǒng)，氣候控制，汽車娛樂(lè)系統(tǒng)等。這是一個(gè)多元化及豐富多彩的行業(yè)，并具有充足的增長(zhǎng)潛力。以下是新西蘭留學(xué)汽車行業(yè)入學(xué)要求：
行業(yè)認(rèn)可：Unitec是機(jī)動(dòng)車服務(wù)聯(lián)合會(huì)的成員(Vehicle Service Federation)，在業(yè)內(nèi)有非常好的口碑。通過(guò)我們的設(shè)置課程可以了解汽車工程行業(yè)的發(fā)展。這就是為什么我們的畢業(yè)生可以成為汽車機(jī)械工程師(IAME)學(xué)會(huì)的成員。一旦完成學(xué)歷，有資格申請(qǐng)成為汽車工程師大洋洲協(xié)會(huì)準(zhǔn)會(huì)員(an Associate Member of the Society of Automotive Engineers Australasia.)。
英語(yǔ)要求：
應(yīng)用技術(shù)證書(shū) 2月/7月 $18,000 雅思5.5/通過(guò)精讀英語(yǔ)課程中高級(jí)
應(yīng)用技術(shù)本科 2月/7月 $18,500 雅思6.0/通過(guò)精讀英語(yǔ)課程高級(jí)
完成大專英語(yǔ)或強(qiáng)化精讀英語(yǔ)課程可以直接進(jìn)入U(xiǎn)nitec 專業(yè)課程學(xué)習(xí)，不需提供雅思成績(jī)。
Unitec理工學(xué)院擁有30年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，教師具有多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，堪稱汽車工程教學(xué)專家。Unitec畢業(yè)生服務(wù)于汽車工程各個(gè)領(lǐng)域：汽車機(jī)械師，汽車電工，汽車工程師，車輛審核師，高端技術(shù)人員，交通事故分析師，以及后勤和技術(shù)管理人員。還有許多畢業(yè)生經(jīng)營(yíng)自己的生意和產(chǎn)業(yè)。以上是新西蘭留學(xué)汽車行業(yè)入學(xué)要求介紹。

德國(guó)留學(xué)汽車工程專業(yè)好不好

德國(guó)在汽車這個(gè)方面，擁有很多的品牌，當(dāng)然在汽車制造上，他們也有非常精湛的技術(shù)。如果學(xué)生想要學(xué)汽車工程相關(guān)的課程，德國(guó)是個(gè)很好的選擇。就來(lái)了解德國(guó)的這個(gè)汽車工程科科目吧。

1、課程設(shè)置

在德國(guó)這里，汽車工程和制造部門之間的聯(lián)系是很緊密的，在世界上也相當(dāng)?shù)幕钴S?？梢赃@么說(shuō)，它的汽車工業(yè)是根植在制造部門之中的。當(dāng)然在德國(guó)，也不止是汽車制作方面的技術(shù)好，很多重要技術(shù)在德國(guó)這里也有發(fā)展。因?yàn)槿绱耍谌缃袼殉蔀榱耸澜缟掀渲幸粋€(gè)汽車生產(chǎn)非常重要的國(guó)家。

2、申請(qǐng)要求

因?yàn)樵诘聡?guó)，他們的基礎(chǔ)教育是從13年，和我們的12年不太一樣。而且他們的高中主要為了大學(xué)而做準(zhǔn)備的，所以國(guó)內(nèi)這些學(xué)生必須要在國(guó)內(nèi)讀完了大二之后，才能到德國(guó)這些大學(xué)里就讀。如果在基礎(chǔ)階段，學(xué)生們只讀過(guò)十年左右的教育，但也進(jìn)入了本科的就讀，那么至少在本科讀完3年后才能到德國(guó)這里的大學(xué)來(lái)讀。要是已經(jīng)在國(guó)內(nèi)讀完大學(xué)，而且在德國(guó)這里選的專業(yè)和自己原本的專業(yè)也一樣，那么就能免除1-2個(gè)學(xué)年的時(shí)間，但如果換看專業(yè)就得從頭學(xué)起。

學(xué)生在正式開(kāi)始學(xué)習(xí)之前，都得先經(jīng)過(guò)DSH這個(gè)德語(yǔ)的考試，一次沒(méi)有考過(guò)，那么半年后可以再考一次。如果在某一所大學(xué)里最后沒(méi)能考過(guò)這個(gè)DSH，學(xué)生不能在別的學(xué)校參加這項(xiàng)考試。

3、就業(yè)

雖然說(shuō)德國(guó)的汽車制造和制造業(yè)是分不開(kāi)的，但它的制造業(yè)在這十多年里的就業(yè)人數(shù)少了很多，只是汽車工業(yè)這邊的人數(shù)反而增長(zhǎng)了，尤其是在零部件供應(yīng)這方面，當(dāng)然這樣也能提升就業(yè)率的。

那么在如今這個(gè)環(huán)境中，學(xué)生所擁有的知識(shí)或者是技術(shù)就很能決定學(xué)生能不能成功了，所以先德國(guó)在汽車制造這個(gè)行業(yè)之中，對(duì)于就業(yè)者在技能方面也有更高的要求，這種情況也正是能反映出德國(guó)在汽車這方面的生產(chǎn)領(lǐng)域中確實(shí)是處于核心地位的。

我是汽車系大二的，如果去國(guó)外留學(xué)要改讀金融專業(yè)可以嗎，如果可以現(xiàn)在需要怎么準(zhǔn)備呢？

首先準(zhǔn)備錢~無(wú)論去哪個(gè)國(guó)家,沒(méi)錢就寸步難行
第二,選學(xué)校.看看哪些學(xué)校的金融專業(yè)靠前,哪些學(xué)校只得去.再看看有關(guān)轉(zhuǎn)學(xué)條件.
然后過(guò)語(yǔ)言關(guān).這就要看你去哪個(gè)國(guó)家了.去說(shuō)英語(yǔ)的國(guó)家就要考雅思或托福.還有就像樓上說(shuō)的一樣,看看有關(guān)你專業(yè)方面的書(shū)(盡量看英文).
第三,根據(jù)轉(zhuǎn)學(xué)條件準(zhǔn)備材料.一般需要以下幾種材料:
1.語(yǔ)言成績(jī).
2.財(cái)力證明.
3.你從小學(xué)到大學(xué)的成績(jī)單,還要翻譯成相應(yīng)的語(yǔ)言.
4.推薦信(>2封),自薦信(一般需要一封).
第四,提交申請(qǐng)材料并和學(xué)校聯(lián)系.
第五,收到錄取通知書(shū),準(zhǔn)備簽證.
第六,簽證通過(guò),作最后準(zhǔn)備,比如說(shuō)采買啊~之類的.
"那我原來(lái)的專業(yè)還要不要好好學(xué)呢？"
當(dāng)然啦,你要保持你的GPA啊，然后盡量提高你的GPA。因?yàn)镚PA對(duì)你以后申請(qǐng)學(xué)校很有幫助的！
最后,祝您旅途愉快~

我學(xué)汽車專業(yè)，想去加拿大或澳大利亞留學(xué)，請(qǐng)問(wèn)需要什么條件

首先留學(xué)的大概流程是：相關(guān)成績(jī)的考取---選校定位--申請(qǐng)資料的準(zhǔn)備---郵寄資料套磁--等待結(jié)果。
車輛工程現(xiàn)在澳洲也是不錯(cuò)的，留學(xué)的條件一般經(jīng)濟(jì)和成績(jī)是兩大硬性標(biāo)準(zhǔn)。成績(jī)方面你的GPA怎么樣？GRE、TOFEL呢？不管什么階段的人都可以留學(xué)的，可以申請(qǐng)本科、碩士、博士。所以你可以申請(qǐng)本科留學(xué)也可以申請(qǐng)研究生留學(xué)。一般正常都建議你申請(qǐng)研究生留學(xué)。
強(qiáng)烈建議做個(gè)評(píng)估定位，推薦托普仕留學(xué)官網(wǎng)--禮尚往來(lái)--免費(fèi)評(píng)估。

車輛工程美國(guó)留學(xué)

美國(guó)的汽車制造中心是底特律市。底特律位于密歇根州東南部的底特律河畔，與加拿大安大略省的溫莎隔河相望，是世界最大的汽車工業(yè)中心，號(hào)稱“世界汽車之都”。美國(guó)通用汽車公司、福特汽車公司和克萊斯勒汽車公司總部都在此地。與汽車制造業(yè)有關(guān)的鋼鐵、儀表、塑料、玻璃以及輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件生產(chǎn)也相當(dāng)發(fā)達(dá)。底特律及周邊有美國(guó)密歇根大學(xué)安娜堡分校(University of Michigan, Ann Arbor)和底特律大學(xué)(Universityof Detroit Mercy)兩所著名的汽車工程專業(yè)大學(xué)。密歇根大學(xué)安娜堡分校汽車工程專業(yè)全美首屈一指，學(xué)校不僅擁有汽車研究所用于開(kāi)發(fā)軍用和商用汽車的動(dòng)力控制系統(tǒng)，還有汽車實(shí)驗(yàn)室Automotive Lab，研究方向涉及內(nèi)燃機(jī)燃燒、排放控制，燃料效能、汽車混合動(dòng)力和電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)、車輛的空氣動(dòng)力學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域。底特律大學(xué)與業(yè)界聯(lián)系非常緊密，福特、通用、克萊斯勒等三大汽車公司都將最新車型研究室和實(shí)驗(yàn)工廠設(shè)在該大學(xué)，并且這些公司每年都提供大量的贊助給學(xué)校。此外還有幾所綜合排名比較靠前的學(xué)校設(shè)有汽車工程專業(yè)，包括加州大學(xué)伯克利分校，位于五大湖附近的威斯康辛麥迪遜大學(xué)以及中西部的著名學(xué)府UIUC(伊利諾伊大學(xué))。
美國(guó)本科階段開(kāi)設(shè)車輛工程的學(xué)校大多數(shù)集中在社區(qū)學(xué)院、以及名氣不大的技術(shù)院校和綜合類大學(xué)。美國(guó)綜合排名前100的學(xué)校很少專門開(kāi)設(shè)獨(dú)立車輛工程專業(yè)，大部分都是機(jī)械工程專業(yè)的學(xué)習(xí)方向和分支，例如著名的康奈爾大學(xué)。如果申請(qǐng)者對(duì)車輛工程感興趣，又關(guān)注學(xué)校排名的話，本科階段可選擇讀機(jī)械工程專業(yè)。以下是機(jī)械工程分支下的車輛工程的相關(guān)課程：
Anaylsis & Testing of Machines
Intro to FEM with Structural Application
Fuel Cell Science & Engineering
Internal Combustion Engines
Advanced Automotive Power Systems
Chassis System Design
Introduction to Automotive Powertrains
Hybrid Electric Vehicles
Vehicle Systems Dynamics
Vehicle Design Project
Automotive Bioengineering: Occupant Protection & Safety
Vehicular Crash Dynamics and Accident Reconstruction
Environmentally Conscious Design & Manufacturing
Automotive Electronic Systems
機(jī)械工程專業(yè)排名
1 Massachusetts Institute of Technology 麻省理工學(xué)院
2 University of Michigan–Ann Arbor 密西根大學(xué)安娜堡分校
3 Georgia Institute of Technology 佐治亞理工學(xué)院
4 Stanford University 斯坦福大學(xué)
4 University of California–Berkeley 加州大學(xué)伯克利分校
6 University of Illinois–Urbana Champaign 伊利諾伊大學(xué)香檳分校
7 Purdue University–West Lafayette 普渡大學(xué)西拉法葉校區(qū)
8 California Institute of Technology 加州理工學(xué)院
9 University of Texas–Austin 德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校
10 Cornell University 康奈爾大學(xué)
11 Princeton University 普林斯頓大學(xué)
12 Carnegie Mellon University 卡內(nèi)基梅隆大學(xué)
13 Northwestern University 西北大學(xué)
14 Virginia Tech 弗吉尼亞理工大學(xué)
15 University of Wisconsin–Madison 威斯康星大學(xué)麥迪遜分校

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