近期我國申請駕照年齡上限是隨著時代發(fā)展不斷變化的，這也順應這時代發(fā)展的大潮流，公安部頒布了“易地辦”“便捷辦”"網(wǎng)上辦"等三方面12項公安交管優(yōu)化營商環(huán)境新措施。值得注意的是在進一步推進簡政放權方面，取消了申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周年的年齡上限新措施新措施，自2020年10月20日起實施。
因為隨著我國全面進入老齡化社會，老年
人口數(shù)量劇增，設置申請駕照年齡上限的做法越來越難以適應老齡化社會的發(fā)展的新需求，截至2019年年底。我國60歲以上的老人人口已達2.54億，占總?cè)丝诘?8.1%。而在全國各省市平均60周歲以上的老人人口占全市總?cè)丝诘谋戎蹈歉哌_百分之二十二點。
但此次公安部交管局在取消申請小型汽車駕駛證70周年年齡上限的同時，額外的增加了對70周歲考駕駛證領證的要求，增加了記憶力、判斷力、反應力等各種開車所需要的能力，測試目的就是確保身體條件符合安全駕駛的要求，避免出現(xiàn)交通事故。
但其實我認為這種措施對70周歲以上的市民來說是個好消息，比較很人性化，盡管年齡偏大的學員確實學習過程相對較長，但年紀較大的學生學成后操作水平與年輕人并沒有任何差別，反而在心態(tài)上更有優(yōu)勢，相對較少的發(fā)生交通意外，他們往往開車小心謹慎，比一些性子急的年輕人更加的安全，更能保護自身、更能維持交通安全，營造良好的交通環(huán)境。
隨著我國各種措施的頒布，我們更應該開心因為我們所生活的國度在變得越來越強，越來越好。
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