川黔鐵路的命運何去何從？

川黔鐵路的命運何去何從？你知道嗎？

眾所周知，在2021年12月16日，成貴高鐵正式開通運營，這一消息會讓川黔鐵路的走向出現(xiàn)一定的問題，同時也會逐漸的走向沒落，接下來小編就為大家介紹一下。

一、川黔鐵路會逐漸沒落

首先要知道火車對于大家來說是十分常見的一個交通工具，因為很多大學生在放假的時候，都會坐火車轉車或者是坐火車出去游玩，但是川黔鐵路這個路線上唯一開行的旅客列車，就是為這些革命老區(qū)農戶承擔著一個賣菜的任務，但是隨著國家鐵路的開通，在2021年12月16日，成貴高鐵也已經(jīng)正式開通運營了，那么川黔鐵路上唯一的火車也就處于一個停運的狀態(tài)，這對于那些曾在火車出行賣菜的村民們來講，是他們唯一的回憶，另外也承載著他們許許多多的開心與快樂。另外這條鐵路的開通也讓一些資深人士見證了國家的繁華以及發(fā)展，其實這條鐵路的通行本來是應該在1909年就被建立的，但是因為種種原因一直擱到了2021年才完成這個工程。

二、川黔鐵路對大家的重要性

雖然高鐵開通了，但是對于那些村民來說是比較陌生的，因為高鐵畢竟是一個新型的交通工具，另外這對于那些賣菜的農民來說是很不好的一件事情，因為在火車上管理的比較松，所以菜籃子以及扁擔都可以帶上火車，但是高鐵上有明確的規(guī)定，如果全部都帶著菜籃子，那么就會為他人的出行造成一定的影響，所以這也為村民的出行帶來了極大的不便。

三、結語

最后小編想說不管怎樣，這條鐵路承載著許多村民的回憶，另外也是許多村民們記憶的地方，同時這條火車上也承載了很多村民的開心與快樂，雖然路程很遙遠，但是在這遙遠的路程當中，村民們的說笑也都讓他們忘卻時間，不管怎樣，這條路線也逐漸通車，給大家?guī)砹撕艽蟮谋憷?/p>

成貴高鐵什么時候通車的

成貴鐵路又名成貴客運專線，是一條連接四川省成都市與貴州省貴陽市的高速鐵路。那它是什么時候通車的呢？
1、 該線路全長648公里，設24個車站，設計的最高速度為250千米/小時，于2019年12月16日全線通車，最快可將成都與貴陽兩地之間的通行時間縮短至2小時58分。
2、 成貴鐵路是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一蘭廣通道的重要組成部分。
上述就是關于成貴高鐵什么時候通車的的內容介紹。

成貴高鐵經(jīng)過哪些縣市

成貴高鐵起于成都市，途經(jīng)四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，云南省的威信縣、鎮(zhèn)雄縣，貴州省的畢節(jié)市七星關區(qū)、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。

成貴高鐵起于四川省成都市成都東站，止于貴州省貴陽市貴陽東站，沿線途經(jīng)的四川、云南、貴州三省，有黃果樹瀑布、百里杜鵑、織金洞、七洞溝、蜀南竹海、樂山大佛、峨眉山等著名景區(qū)，也被稱為中國第一條旅游高鐵。

擴展資料：

成貴鐵路全線通車后，將形成新的出川鐵路大通道，對進一步縮短中國西南地區(qū)乃至西北地區(qū)與華東、華南地區(qū)間的時空距離，完善西部路網(wǎng)結構，促進沿線旅游資源開發(fā)，加快川滇黔三省城市群建設和經(jīng)濟社會發(fā)展，推動西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施具有重要意義。

成貴高鐵建成后將主要承擔川西、川南、滇北昭通及黔西畢節(jié)地區(qū)通往華南三省、湘閩贛浙的客流，沿線3600多萬人口將獲益。成貴高鐵沿線煤炭、鹽鹵、旅游、內河航運資源優(yōu)勢十分突出，有利于樂山煤炭、旅游等資源的進一步開發(fā)利用。

未來沿線城市將發(fā)展以成都為中心的川西平原都市群，以樂山—五通橋—犍為—宜賓為發(fā)展軸的川南城市群，以貴陽為中心的城市群，通過城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展形成成貴經(jīng)濟走廊。

參考資料來源：人民網(wǎng)——成貴高鐵預計年底全線開通 途經(jīng)云南威信 鎮(zhèn)雄兩個站

參考資料來源：百度百科——成貴鐵路

成貴高鐵的通車時間

成貴高鐵是四川省在“十一五”收官之年開工的重大項目，新建的成貴高鐵途經(jīng)四川、云南及貴州三省。成貴高鐵中，樂山至貴陽段將新建線路519公里，其中有187公里在宜賓境內，占到整條線路的三分之一。預計成都至宜賓段可提前1年至2018年通車。
貴州段預計可2017年12月通車運營。
云南段預計全線2017年12月通車運營。
記者從成都鐵路局獲悉：成貴高鐵目前正在按照計劃施工且進展順利，成貴高鐵預計2018年12月全線通車運營。

12月16日開通的成貴高鐵有多長？

成貴高鐵起于四川省成都市，途經(jīng)眉山市、樂山市、宜賓市，云南省昭通市威信縣、鎮(zhèn)雄縣，以及貴州省畢節(jié)市，終至貴陽市。線路全長648公里，設計時速250公里。其中，成都至樂山段已于2014年底開通運營，樂山至宜賓段2019年6月開通運營。今天（12月16日）開通的宜賓至貴陽段全長372公里，設宜賓西、長寧、興文、威信、鎮(zhèn)雄、畢節(jié)、大方、黔西、清鎮(zhèn)西、白云北、貴陽東11座車站，初期運營時速250公里。該段的開通標志著成貴高鐵全線通車，成都與貴陽兩個省會城市最快2小時58分可達。

12月30日起開通運營 成貴高鐵白云北站

12月30日零時起，全國鐵路將執(zhí)行年底運行圖，成貴高鐵貴陽市境內白云北站將正式開通運營并納入電子客票范圍，標志著成貴線貴州段5個高鐵站全部開通客運業(yè)務并試行電子客票。

白云北站位于貴陽市白云區(qū)境內，隸屬貴陽火車站管轄，是成貴高鐵的中間站之一。客流高峰期，該站最大聚集人數(shù)為400人。

白云北站開站后，白云北至貴陽北運行里程12公里，歷時11分鐘；白云北至畢節(jié)運行里程142公里，最快歷時44分鐘；白云北至成都東運行里程638公里，歷時3小時39分鐘。

白云北站開通初期（2020年12月30日至年1月8日），每天有5趟“C”字頭城際高速動車組經(jīng)停往返。其中，貴陽北往畢節(jié)、成都方向經(jīng)停3趟，分別是C5950次（貴陽北——畢節(jié)）、C5952次（貴陽北——畢節(jié)）、C5984次（貴陽北——成都東）；返回2趟，分別是C5953次（畢節(jié)——貴陽北）、C5971次（成都東——貴陽北）。

2020年1月9日起，經(jīng)停往返白云北站的“C”字頭城際高速動車組減少至4趟，分別為C5950次（貴陽北——畢節(jié)）、C5952次（貴陽北——畢節(jié)）、C5953次（畢節(jié)——貴陽北）、C5971次（成都東——貴陽北）。

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