學(xué)習(xí)高鐵專業(yè)究竟怎么樣

隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展，建立高效、協(xié)調(diào)的客運系統(tǒng)已經(jīng)成為時代的熱點問題。動車、高鐵、地鐵作為一種新型的鐵路運輸方式，具有經(jīng)濟、速度快、運量大、安全舒適性高、節(jié)能環(huán)保等技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢(說明:能壓倒對方的有利形勢)。這些新形式的運輸能力不僅可以加強和改善綜合運輸走廊，還可以為乘客帶來更方便快捷的服務(wù)。為了適應(yīng)我國綜合運輸體系建設(shè)的需要，國務(wù)院在《中國綜合運輸網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》中指出，到2021年，中國鐵路網(wǎng)運營里程將達到12萬公里以上，并建成客運專線

一萬六千多公里。

從目前的情況來看，我國各大城市都開通了高鐵、地鐵、動車等。比如政府總投資(意思:是未來收入的積累)221.71億元。根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會批準的城市快速軌道交通近期建設(shè)計劃，地鐵1號線一期工程和地鐵2號線一期工程將完成。完工后，它將改變?nèi)藗兊纳罘绞?，?chuàng)造就業(yè)機會，預(yù)計每公里將有100個新的就業(yè)機會。此外，包括北京和上海在內(nèi)的10個主要城市已經(jīng)開通了鐵路線，包括Xi、沈陽和杭州在內(nèi)的40多個大中型城市正在建設(shè)地鐵和輕軌線。根據(jù)珠江三角洲城際快速鐵路網(wǎng)總體規(guī)劃(2005-2021年)，到2025年，深圳將擁有12條鐵路和輕軌。

從以上信息我們可以清楚的了解到，這是一個巨大的就業(yè)缺口。如果按150:1的人車比計算，未來10年，中國各大城市都將需要(X么)鐵路乘務(wù)專業(yè)服務(wù)人員。軌道交通學(xué)校，如果配置得當(dāng)，在運載同等重量的旅客和貨物時，可以節(jié)省5-70%的道路運輸能源。此外，鐵軌可以均勻分配列車的重量，使其更能承載負載。所以高鐵不僅是高薪職業(yè)，也是就業(yè)前景非常好的專業(yè)。

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