貴陽航空技師學(xué)校空乘專業(yè)好不好

空姐工程師是飛機(jī)維修部門的一名，維修部門的他就像醫(yī)生一樣，用自己的熟練技能為飛機(jī)的診治一個(gè)接一個(gè)的“疑難雜癥”，為飛機(jī)的安全提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。保證，是安全的捍衛(wèi)者?？战愎こ處熤饕?fù)責(zé)檢查飛機(jī)零部件，設(shè)備和備件的完整性。負(fù)責(zé)飛機(jī)維修，確保航行安全。剛剛調(diào)任的航空維修人員的年收入可達(dá)到3萬至5萬元，獲得基本許可證后的年收入可達(dá)到5萬至10萬元，進(jìn)一步取得維修管理人員執(zhí)照后的年收入可達(dá)到10萬至25萬元。

貴陽航空公司空服員專業(yè)培訓(xùn)的目標(biāo)是掌握航空機(jī)電設(shè)備維修必要的基礎(chǔ)理論知識(shí)和熟練的專業(yè)技能，具有創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，具有較強(qiáng)的工作能力，可以在航空維修和生產(chǎn)一線工作，運(yùn)用航空工程基礎(chǔ)知識(shí)，線維修，飛機(jī)維修，飛機(jī)零件，航空維修材料管理，企業(yè)信息管理專家資格，應(yīng)用技能高水平的人才。

貴陽航空公司空姐專業(yè)主要課程有機(jī)械制圖和計(jì)算機(jī)圖形學(xué)，機(jī)械工程，電氣，電子技術(shù)基礎(chǔ)，專業(yè)英語，空氣動(dòng)力學(xué)和飛行原理，航空電氣和儀器儀表，飛機(jī)維修，飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)，飛機(jī)維修結(jié)構(gòu)，飛機(jī)配件維修，鉗工培訓(xùn)，鉚釘和鈑金練習(xí)，拆卸培訓(xùn)，崗前練習(xí)，禮節(jié)，英語，韓語，跆拳道，JunTi類，詠春拳等。

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