為什么地鐵中專很多

地鐵的優(yōu)缺點如下：

1、節(jié)省土地：由于一般大都市的市區(qū)地皮價值高昂，將鐵路建于地底，可以節(jié)省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。

2、減少噪音：鐵路建于地底，可以減少地面的噪音。

3、減少干擾：由于地鐵的行駛路線不與其他運輸系統(tǒng)重疊、交叉，因此行車受到的交通干擾較少，可節(jié)省大量通勤時間。

4、節(jié)約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由于地鐵行車速度穩(wěn)定，大量節(jié)省通勤時間，使民眾樂于搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。

缺點：

1、建造成本高：由于要鉆挖地底，地下建造成本比建于地面高。

2、建設周期長：同樣由于要挖地道，鋪設鐵軌，安裝設備以及各種調試工作。地鐵從開始動工到投入運營需要很長的時間。

3、前期時間長：建設地鐵的前期時間較長，由于需要規(guī)劃和政府審批，甚至還需要試驗。從開始醞釀到付諸行動破土動工需要非常長的時間，短則幾年，長則十幾年也是有可能的。

主要功能

絕大多數(shù)的城市軌道交通系統(tǒng)都是用來運載市內通勤的乘客，而在很多場合下城市軌道交通系統(tǒng)都會被當成城市交通的骨干。通常，城市軌道交通系統(tǒng)是許多都市用以解決交通堵塞問題的方法。地鐵在許多城市交通中已擔負起主要的乘客運輸任務，莫斯科地鐵是世界上最繁忙的地鐵之一，800萬莫斯科市民平均每天每人要乘一次地鐵，地鐵擔負了該市客運總量的44%。

營運里程和客運量與莫斯科地鐵十分接近。日客運量已經(jīng)超過1000萬人次。紐約的地鐵營運路線總長居世界第五，日客運總量已達到2000萬人次，占該市各種交通工具運量的60%。香港地鐵總長雖然只有432公里，但它的日客運量高達220萬人次，最高時達到280萬人次。

軌道交通專業(yè)有哪些學校

會。地鐵安檢中專會幫升大專，現(xiàn)在很多大專學校都開設有軌道交通專業(yè)，學生可以參加對口高考，成績達標就會被大專學校錄取了。相對普通高中生來說，中專生有專業(yè)知識基礎，在進入大學之后能夠盡快的進入課堂學習中。

深圳哪些中專能學地鐵專業(yè)

軌道交通專業(yè)有哪些學校

北京交通職業(yè)技術學院，北京交通運輸職業(yè)學院，天津鐵道職業(yè)技術學院? ?，石家莊職業(yè)技術學院，河北能源職業(yè)技術學院? ?，?石家莊鐵路職業(yè)技術學院。

? ?北京交通職業(yè)技術學院（Beijing Jiaotong Vocational Technical College）由昌平區(qū)人民政府舉辦，北京市教育委員會主管、教育部備案的全日制普通高等職業(yè)學校。

? ?學院于1984年成立，前身為北方交通大學昌平分校，1999年更名為北方交通大學高等職業(yè)技術學院。2005年1月，經(jīng)北京市人民政府批準，獨立設置為北京交通職業(yè)技術學院。

? ?據(jù)2020年6月學院官網(wǎng)顯示，學院占地面積305畝；有5個教學系，開設18個高職專業(yè)；有教職工230人，有全日制在校生1674人。

廣州城市軌道交通管理專業(yè)行業(yè)潛力大，截至2019年末，我國大陸地區(qū)已有40個城市開通城軌線路，運營線路總里程達67362公里。國內各大城市正快速建設高鐵、地鐵、航空等交通體系，不斷增加新線路和新站點。

城市軌道交通管理主要培養(yǎng)地鐵和輕軌運營設備、行車組織、客運組織、站場設計、綜合控制、票務管理及服務等實用專業(yè)技能，具有良好職業(yè)素質和職業(yè)道德的具備行車組織、調度指揮操作技能和綜合控制及處理突發(fā)事件的基本能力的高級應用型人才，并兼顧為國有鐵路、地方鐵路培養(yǎng)運營管理方面的高素質技能型專門人才。

城市軌道交通管理主要就業(yè)方向：可從事地鐵站務員、地鐵值班員、高速鐵路乘務員、高速鐵路安檢員、高速鐵路售票員等崗位。2021學城市軌道交通管理熱門專業(yè)，高薪就業(yè)。城市軌道交通專業(yè)非常熱門，選擇學校要多到學校實地參觀了解。

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