南平航空機長工資多少錢一個月 就業(yè)前景好嗎（今日速覽）

隊長工資5萬多。像空妹子，機長工資是按飛行時間算的。加上獎金，不得不說隊長的收入也很高。工作五年的船長年薪40到50萬，船長底薪一般一個月能拿到5到8萬。國航空公司的機長年薪也是70萬。

機長每月能拿到多少飛行津貼？不同的航空公司空公司給的津貼不同，從一千到兩千不等。國航、南航、東航等一線航空公司空，時薪更低，每小時1000元。二線航空公司空，如川航、廈航的時薪更高，每小時1000-1500元不等。三線航空空、春秋航空、奧凱航空等航空空公司的時薪都很高，都在1500元以上，有的甚至可能達到2000元/小時。畢竟很多人都是從一線航空公司空公司挖過來的，為了留住人才。

工資最高的是西藏航空。由于飛行環(huán)境惡劣，加上高原補貼，他們的時薪都在2000元以上，剩下的就是一些績效補貼、住房補貼、交通補貼，每個月有五六千元。綜合來看:

一線空(國航、南航、東航):機長年薪60-90萬左右。

二線空(川航、廈航等。):船長年薪85萬-120萬左右。

三線私企(春秋航空空、奧凱等。):隊長年薪:130-150萬。

即使是副駕駛，年薪也有高達40%的有機增長。還有一些私人航空公司空公司有機長工資，年薪可以達到200萬以上。

航空公司空機長就業(yè)前景如何？目前國內機長工資已經達到國際水平，但由于技術門檻較高，各航空公司空公司的機長仍然供不應求，就業(yè)前景普遍較好。

民航學員畢業(yè)后將被分配到航空公司空公司的分支機構擔任飛行員。在正式乘坐飛機之前，你要參加幾個月的模擬訓練。通過所有考試后，你就可以成為副駕駛。飛行員的工資根據他們的級別和他們駕駛的飛機類型而不同。一般副駕駛工資豐厚，副駕駛工資超過2萬元。如果他們成為機長或者飛國際航班，工資會成倍增長。

副駕駛分為第二副駕駛、副駕駛和第一副駕駛。根據飛行經驗和技術考核逐步晉升。副駕駛的飛行經歷時間和飛行技能達到標準，通過相應的考試和面試，即可被任命為機長。機長經過相應程序的選拔和培訓，可以被任命為飛行教員。此外，還有一些飛行員進入了飛行技術管理和企業(yè)管理的崗位。

985大學 211大學 全國院校對比 專升本 美國留學 留求藝網