國航是國企還是央企

國航是央企。

中國國際航空股份有限公司,簡稱國航”,于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至2015年，國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。中國國航3月30日晚間披露年報顯示，公司2015年度實現(xiàn)營業(yè)收入1089.29億元，同比增長3.85%；歸屬于上市公司股東的凈利潤67.74億元，同比增長77.45%；基本每股收益0.55元；并擬向全體股東每10股派現(xiàn)1.07元（含稅）。

2018年1月19日，在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機上使用PED設(shè)備后，四大航當(dāng)中的最后一家航空公司中國國際航空終于在晚上宣布，從1月21日零時起，可在國航飛機上使用手機，國內(nèi)四大航空公司均開放了機上PED設(shè)備的使用許可。

2018年12月，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，中國國際航空股份有限公司排名第287。2019年5月14日，榮獲第十屆中華環(huán)境優(yōu)秀獎。2019年9月1日，2019中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強榜單在濟南發(fā)布，中國國際航空股份有限公司排名第59位。2019年12月，中國國際航空股份有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。

國航是國企還是央企?

國航是央企。

中國國際航空股份有限公司，簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

2019年5月14日，榮獲第十屆中華環(huán)境優(yōu)秀獎。2019年9月1日，2019中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強榜單在濟南發(fā)布，中國國際航空股份有限公司排名第59位。2019年12月，中國國際航空股份有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。

央企的定義：

中央企業(yè)，為“中央管理企業(yè)”的簡稱，是指由中央人民政府（國務(wù)院）或委托國有資產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)行使出資人職責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)班子由中央直接管理或委托中央組織部、國務(wù)院國資委或其他等中央部委（協(xié)會）管理的國有獨資或國有控股企業(yè)。

按照國有資產(chǎn)管理權(quán)限劃分，國有企業(yè)分為中央企業(yè)（由中央政府監(jiān)督管理的國有企業(yè)）和地方企業(yè)（由地方政府監(jiān)督管理的國有企業(yè)）。中央企業(yè)在關(guān)系國家安全和國民經(jīng)濟命脈的主要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域占據(jù)支配地位，是國民經(jīng)濟的重要支柱。

中國航空是國企嗎

中國航空工業(yè)是國企。中國航空工業(yè)，即中國航空工業(yè)集團有限公司，是由中央直接管理的國有獨資企業(yè)，控股股東是gwy國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。中國航空工業(yè)集團有限公司由原中國航空工業(yè)第一、第二集團公司重組整合成立。

中國航空工業(yè)集團有限公司旗下的上市公司：深圳市飛亞達(集團)股份有限公司、天馬微電子股份有限公司、中航直升機股份有限公司、江西洪都航空工業(yè)股份有限公司、中國航空科技工業(yè)股份有限公司、中航國際控股股份有限公司等。

擴展資料：

中國航空集團有限公司擁有包括中國國際航空股份有限公司在內(nèi)的二級企業(yè)8家，三級以上企業(yè)130多家。作為以航空運輸業(yè)為主、相關(guān)服務(wù)業(yè)為輔，集生產(chǎn)經(jīng)營和資本運營為一體的企業(yè)集團。中國航空集團公司的其經(jīng)營業(yè)務(wù)涵蓋航空客貨運及銷售地面服務(wù)、飛機維修、航空物流、機場管理、航空旅游、金融理財、基本建設(shè)開發(fā)、傳媒廣告等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。員工總數(shù)4萬多人?？傎Y產(chǎn)767.5億人民幣。

國航在北京首都機場為國內(nèi)外航空公司提供包括旅客進出港、中轉(zhuǎn)服務(wù)，特殊旅客服務(wù)，要客、"兩艙"旅客服務(wù)，旅客行李服務(wù)，航班載重平衡服務(wù)，航班離港系統(tǒng)服務(wù)，站坪裝卸服務(wù)，客艙清潔服務(wù)，特種設(shè)備維修等方面的地面服務(wù)業(yè)務(wù)，同時是國內(nèi)首家使用旅客自助辦理乘機手續(xù)、旅客自助辦理托運行李手續(xù)及自主分配航站樓部分機位的航空公司?，F(xiàn)已在國內(nèi)67個航站開通了國航中心配載業(yè)務(wù)，使國航成為國內(nèi)第一家采用中心配載工作模式的航空公司。國航地面服務(wù)部在北京日保障進出港航班量近940余架次，日保障航班高峰達1026架次，高峰小時保障能力達到79架次，擁有各種地面服務(wù)設(shè)備設(shè)施、特種車輛2300余臺套，相關(guān)資產(chǎn)超過9億元人民幣（原值），是國內(nèi)民航規(guī)模最大、保障能力最強的航空地面運輸保障服務(wù)機構(gòu)。

國航高度重視人才培訓(xùn)，擁有的飛行訓(xùn)練中心具有世界一流的訓(xùn)練設(shè)備、訓(xùn)練能力和訓(xùn)練規(guī)模，師資力量雄厚，教學(xué)經(jīng)驗豐富，訓(xùn)練設(shè)備一流。基地設(shè)在天津濱海國際機場的飛行訓(xùn)練大隊采用當(dāng)前中國民航最先進的實機訓(xùn)練模式，一架B737-300飛機專用于實施本場訓(xùn)練，承擔(dān)國航新雇飛機駕駛員的培養(yǎng)和管理工作。乘務(wù)訓(xùn)練中心是中國首家培訓(xùn)空中乘務(wù)員的大型多功能訓(xùn)練基地，中心教員具備高級乘務(wù)員職稱，具有國際航協(xié)教學(xué)資格，以及國際航協(xié)CRM訓(xùn)練認可的教員資格，已為國內(nèi)外近40家航空公司培訓(xùn)學(xué)員8萬多人次，還為慕名而來的其他行業(yè)提供培訓(xùn)服務(wù)。國航大學(xué)正在建設(shè)中，未來將成為具有學(xué)歷教育的大型現(xiàn)代化航空人才培訓(xùn)基地。