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發(fā)布時(shí)間: 2024年12月26日 11:20
優(yōu)路教育以客戶需求為導(dǎo)向，對(duì)建筑企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、建筑企業(yè)培訓(xùn)訴求與企業(yè)資質(zhì)匹配程度進(jìn)行專業(yè)診斷，制定并實(shí)施契合建筑企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的培訓(xùn)方案，系統(tǒng)提升建筑企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)和綜合優(yōu)勢(shì)，有力支持建筑企業(yè)的員工素質(zhì)優(yōu)化與持續(xù)發(fā)展。你真的了解公路水運(yùn)檢測(cè)師嗎？
1.公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格是從事公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)技術(shù)人員必備的職業(yè)資格。
2.公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)職業(yè)資格證書實(shí)行登記制度。
3.考試分為助理試驗(yàn)檢測(cè)師、試驗(yàn)檢測(cè)師兩個(gè)級(jí)別，每個(gè)級(jí)別均設(shè)公共基礎(chǔ)和專業(yè)科目，專業(yè)科目為《道路工程》、《橋梁隧道工程》、《交通工程》、《水運(yùn)結(jié)構(gòu)與地基》和《水運(yùn)材料》。
4.2017年復(fù)考，2019是復(fù)考后第三年。
2017年交通運(yùn)輸部水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)考試《水運(yùn)材料》科目考試，出現(xiàn)一個(gè)極端，好多人都知道《水運(yùn)材料》助理檢測(cè)師和試驗(yàn)檢測(cè)師全國(guó)通過(guò)人數(shù)均為個(gè)數(shù)！
2017年通過(guò)人數(shù)成為全國(guó)所有考試人數(shù)較少的一次失敗的考試。原因考生都總結(jié)了，出題人不按教材出題，教材成為身外之物。
另外考試難度還是按2014年以前的難度，出題人忘記了這個(gè)考試已經(jīng)由人社部主管，考試合格線是總分的60%，而不是按通過(guò)率控制合格線。
以前的考試基本是按通過(guò)率20%來(lái)控制合格線，在2014年以前，《水運(yùn)材料》按通過(guò)率控制的歷年合格線基本在60-70分左右。
去年合格線變了，出題理念和考試目的沒(méi)變，導(dǎo)致去年水運(yùn)材料考試出現(xiàn)通過(guò)人數(shù)個(gè)位數(shù)的狀況。
今年，水運(yùn)材料會(huì)調(diào)整出題理念，會(huì)把難度大幅調(diào)整，因此今年《水運(yùn)材料》將會(huì)出現(xiàn)一次放水過(guò)程。凡水運(yùn)從業(yè)人員要考證者，可以考慮報(bào)考水運(yùn)材料專業(yè)。
今年《水運(yùn)材料》專業(yè)考試將迎來(lái)歷史難得的放水機(jī)會(huì)。
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