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發(fā)布時(shí)間: 2023-02-02 19:00:04
二級(jí)學(xué)科名稱(主): 航空宇航制造工程 (招收碩士研究生) | 學(xué)科代碼11: 082503 | ||
數(shù)字化柔性裝配技術(shù); 綠色再制造工程; 激光加工技術(shù); 數(shù)字化設(shè)計(jì)制造。 | |||
◇個(gè)人簡(jiǎn)歷(學(xué)歷、學(xué)術(shù)經(jīng)歷及社會(huì)兼職): | |||
本科、碩士和博士均畢業(yè)于南京理工大學(xué),分別于2000年、2003年和2006年分別 獲得機(jī)械電子工程專業(yè)本科和碩士學(xué)位、機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)工學(xué)博士學(xué)位。2006年7月進(jìn)入南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院工作,目前主持1項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué) 基金《激光熔覆再制造產(chǎn)品熱損傷耦合的壽命評(píng)估理論研究》(項(xiàng)目號(hào):51105205)、1項(xiàng)江蘇省科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目《面向飛機(jī)制造的柔性自動(dòng)化裝配系 統(tǒng)》(項(xiàng)目號(hào):BE2011178)、1項(xiàng)江蘇省成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目《軌道交通整體車組制造柔性工裝生產(chǎn)線的開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》(項(xiàng)目號(hào):BA2009128),主 要從事數(shù)字化柔性裝配技術(shù)和綠色再制造工程等研究工作,主持已完成1項(xiàng)教育部博士點(diǎn)基金(項(xiàng)目號(hào):20070287059)、1項(xiàng)江蘇省博士后基金(項(xiàng)目 號(hào):0801011C)、1項(xiàng)江蘇省自然科學(xué)基金(項(xiàng)目號(hào):BK2008576),并主持3項(xiàng)與成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)的科研合作項(xiàng)目(型號(hào)項(xiàng)目和航空工業(yè)創(chuàng)新 基金項(xiàng)目),同時(shí)參與完成2項(xiàng)十一五國(guó)防基礎(chǔ)科研項(xiàng)目目前該項(xiàng)目已通過鑒定,鑒定結(jié)果為國(guó)際先進(jìn)。在數(shù)字化柔性裝配關(guān)鍵技術(shù)、綠色再制造工藝及壽命評(píng) 估等方面進(jìn)行了較深入的研究,取得了相應(yīng)成果。榮獲2010江蘇省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)一項(xiàng)(排名第一),2010年度教育部青藍(lán)工程-優(yōu)秀青年骨干教師培 養(yǎng)對(duì)象。 | |||
◇發(fā)表學(xué)術(shù)論文,出版專著情況: | |||
田威,廖文和,劉長(zhǎng)毅,于連友.基于綠色再制造的火車車鉤裂紋激光修復(fù)和表面強(qiáng)化.應(yīng)用激光,2008,28(2):103-107 田威,廖文和,于連友,唐金成.面向復(fù)雜產(chǎn)品裝配的柔性工裝共性技術(shù)研究.中國(guó)機(jī)械工程,2010,21(22):2699-2704 許波,田威.面向綠色再制造的單道激光熔覆幾何特征的研究[J].應(yīng)用激光,2010,30(4):329-333 田威,李小寧,郭鈺. 沖擊式小型氣動(dòng)馬達(dá)機(jī)械特性的研究. 南京理工大學(xué)學(xué)報(bào),2006(2):225-230,235 (EI收錄,收錄號(hào):062910013769) 田威,廖文和,于連友等. 鐵路貨車制造中柔性工藝裝備的研究與開發(fā). 中國(guó)機(jī)械工程,2007(8):874-877 (EI收錄,收錄號(hào):9712101) Tian Wei,Li Xiaoning. Research on the measuring technique of the Mini-driver’s micro-torque rotating at high speed. The 6th International Symposium on Test and Measurement,Dalian,June,2005(5):4356-4359. (ISTP收錄,IDS Number: BCZ22) 田威,李小寧.葉柵型氣動(dòng)噴嘴三維流場(chǎng)數(shù)值模擬. 機(jī)床與液壓,2006(6):140-143 田威,李小寧.單噴嘴沖擊式氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的三維流場(chǎng)模擬. 液壓與氣動(dòng),2006(3):19-21 田威,李小寧.氣動(dòng)徑流式小型旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的研究. 機(jī)床與液壓,2007,35(1):125-127 田威,李小寧. 小型自動(dòng)貨架氣動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì).液壓與氣動(dòng),2004(5):8-11 | |||
◇科研成果獲獎(jiǎng)及專利: | |||
江蘇省科技進(jìn)步獎(jiǎng):軌道交通車輛制造柔性工裝系統(tǒng)及其應(yīng)用,三等獎(jiǎng),排名第一,2010年; 教育部青藍(lán)工程計(jì)劃:青藍(lán)工程-優(yōu)秀青年骨干教師培養(yǎng)對(duì)象,田威,2010. 國(guó)家發(fā)明專利:一種用于工業(yè)機(jī)器人的空間立體網(wǎng)格精度補(bǔ)償方法,申請(qǐng)日:2011年5月,專利申請(qǐng)?zhí)枺?01110113246.6,(在審)專利申請(qǐng)人:田威,廖文和,萬(wàn)世明,周煒,沈建新等 國(guó)家發(fā)明專利:一種自動(dòng)鉆鉚機(jī)器人的法向找正方法,申請(qǐng)日:2011年5月,專利申請(qǐng)?zhí)枺?01110113060.0,(在審)專利申請(qǐng)人:田威,廖文和,劉勇,周衛(wèi)雪,沈建新等 國(guó)家發(fā)明專利:一種自動(dòng)鉆鉚末端執(zhí)行器壓力腳的自適應(yīng)微調(diào)裝置,申請(qǐng)日:2011年6月,專利申請(qǐng)?zhí)枺?01110162795.2,(在審)專利申請(qǐng)人:田威,廖文和,王建,沈建新等 國(guó)家發(fā)明專利:一種自動(dòng)鉆鉚末端執(zhí)行器壓力腳的自適應(yīng)微調(diào)裝置,申請(qǐng)日:2011年6月,專利申請(qǐng)?zhí)枺?01110162795.2,(在審)專利申請(qǐng)人:田威,廖文和,王建,沈建新等 國(guó)家發(fā)明專利:一種旋轉(zhuǎn)式法向檢測(cè)裝置,申請(qǐng)日:2011年6月,專利申請(qǐng)?zhí)枺?01110162843.8,(在審)專利申請(qǐng)人:田威,廖文和,王建,沈建新等 | |||
◇承擔(dān)的科研項(xiàng)目情況: | |||
國(guó)家自然科學(xué)基金:激光熔覆再制造產(chǎn)品熱損傷耦合的壽命評(píng)估理論研究,51105205,2012.1-2013.12,獲得資助經(jīng)費(fèi):25萬(wàn),在研; 面向高頻大流量電液伺服閥的智能GMA的基礎(chǔ)研究,51175243,2012.1-2015.12,獲得資助經(jīng)費(fèi):60萬(wàn),在研; 江蘇省科技支撐計(jì)劃:面向飛機(jī)制造的柔性自動(dòng)化裝配系統(tǒng),2011~2014,獲得資助經(jīng)費(fèi):60萬(wàn);再研; 航空工業(yè)創(chuàng)新基金:用于機(jī)翼部件加工的機(jī)器人精度補(bǔ)償研究,2009-2011,獲得資助經(jīng)費(fèi):195萬(wàn);再研; 航空工業(yè)創(chuàng)新基金:*無(wú)人機(jī)起落架電動(dòng)收放系統(tǒng)研究,2009-2010,獲得資助經(jīng)費(fèi):40萬(wàn);已完成; 江蘇省成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目:軌道交通整體車組制造柔性工裝生產(chǎn)線研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,獲得資助經(jīng)費(fèi):150萬(wàn);再研; 教育部博士點(diǎn)基金:軌道車輛關(guān)重零部件的綠色再制造技術(shù)研究,2008-2011,獲得資助經(jīng)費(fèi):3.6萬(wàn);已完成; 江蘇省博士后基金:綠色再制造工程關(guān)鍵技術(shù)研究,2008-2011,獲得資助經(jīng)費(fèi):2萬(wàn);已完成; | |||
◇指導(dǎo)研究生情況: | |||
累計(jì)指導(dǎo)(含協(xié)助指導(dǎo))博士研究生2名、碩士研究生21 | |||
◇備注: | |||
歡迎大家報(bào)考我的研究生?。?! |
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