美國留學(xué)生買車買什么好？

去edmunds上看看吧，比一般車行價格高，畢竟牌子在那里，路虎美國買貴了，問題也小多，建議你不要買太貴，畢竟留學(xué)生，實用為主，想b格高一點，5w其實還不算太夠....，喜歡suv的話買沃爾沃的，安全性好，并且不會太惹人注意。

個人在國外買車，如何帶回國自用？

理論上是可以的，但是高額的關(guān)稅交完之后跟國內(nèi)的車就差不多價格了。

留學(xué)生或者外國綠卡的身份是不能以自己的名義來申請帶車回國的，根據(jù)“海關(guān)總署令第116號”的有關(guān)規(guī)定，使用外商自帶車的形式申請進口許可。以外國人的名義申請進口，繳納各種綜合稅費，到車管所上牌照，然后使用，海關(guān)監(jiān)管一年后可以提檔過戶。

外商的免稅，并不是免除全部稅費，只是免除汽車購置稅一項，參考“國稅發(fā)[2004]160號”之規(guī)定。

留學(xué)生的購車免稅政策，這個政策是指留學(xué)生回國后在中國國內(nèi)購買由國內(nèi)合資品牌生產(chǎn)的汽車可以享受到該車進口零部件的關(guān)稅減免。

汽車的進口有嚴格的限制，全新和二手汽車的操作方式完全不同，海關(guān)對新車舊車的認定是把出廠不足一年，行駛不到一萬英里的汽車視為新車。關(guān)稅具體根據(jù)汽車的品牌，生產(chǎn)年份，車型，排量，行駛里程，起運地等具體因素來分析計算，不是以在國外實際購車的價格做為參考。

汽車關(guān)稅主要是關(guān)稅+消費稅+增值稅,購置稅使用進口指標時已經(jīng)免除。到車管所上牌，然后上牌正常使用。帶回國的汽車上牌的價格要比市場上同年份同款的車要便宜10-15%。

如果去美國買車開回來會便宜嗎？

謝邀！

買車便宜吧，

開回麻難呢！

現(xiàn)在中國的車真是太多花樣了，使人眼花繚亂。是不是要在國外買個車帶回來？是不是能便宜很多？可能性不是特別大。

國二的二手車比較便宜，最便宜的幾十美金100英鎊，200英鎊就可以買一個二手車。但是這種車在中國上牌成了很大的問題，如果你在英國去買，它的方向盤的在右邊。開起來實在不方便。

看看中國的二手車市場，實際上也非常多，一兩萬也可以買一個二手車，哪里需要帶回來，太麻煩了。

是不是要帶一個豪車回來，帶回來基本上還要上稅。特別是很多繁雜的手續(xù)，包括運費，總體上看來運一個車成本太高。

如果一個人是留學(xué)生，那么在國外能待到兩年。在中國買車的話，可以省去很多稅，所以說更沒必要帶車回來。

孩子在美國留學(xué)需要買車嗎？

看哪個城市 像紐約 波士頓公共交通比較好 可以不買 要是在加州 德州 這種地方去了超市也要半小時就得買了 新車兩萬美元 開過三年幾萬公里的二手車也就七八千美元

預(yù)算30萬左右，留學(xué)生該如何選購汽車？

謝謝邀請，預(yù)算30萬左右考慮留學(xué)生免稅車有太多選擇，主流一線合資車型基本覆蓋全系，不過預(yù)算內(nèi)偏向日系車貌似沒有什么高品質(zhì)的選擇，而且留學(xué)學(xué)習(xí)的可能真的不是汽車專業(yè)→_→

30萬預(yù)算免稅車建議考慮德系或者美系車，雖然都是合資品牌最起碼是性能和品質(zhì)兼?zhèn)?，選擇日系是考慮CVT還是小排量的L動力呢？再或者是徒有其表的大號代步漢蘭達？……

預(yù)算內(nèi)轎車推薦奔馳C級，指導(dǎo)價31.08-48.68萬，有一定優(yōu)惠免稅價格需要咨詢中間商；車身尺寸4704*1810*1454、軸距2840mm，中型三廂轎車。

動力有1.5T、1.6T、2.0T三款發(fā)動機可以選擇，預(yù)算內(nèi)應(yīng)該要排除2.0T了；以1.6T發(fā)動機為例最大功率115kw、峰值扭矩250牛米，匹配9擋手自一體變速箱，參數(shù)比較一般不過也是9秒左右可以破百的，而且前置后驅(qū)更有駕駛樂趣。

安全配置配備包括膝部氣囊的全車氣囊氣簾和防爆輪胎，其他配置是30級正常水平，選擇配置建議一步到位因為免稅車不能選裝配置，有些高端配置后市場是不能加裝的。

SUV30級推薦福特銳界，免稅價格最高達到7.16萬而且優(yōu)惠本身也很夸張，所以車型建議直接考慮旗艦版2.7T。

銳界V6四驅(qū)旗艦版指導(dǎo)價42.98萬優(yōu)惠加免稅30萬以下比較輕松，車身尺寸4878*1925*1770、軸距2850mm，中型七座SUV。

2.7T-V6發(fā)動機最大功率242kw、峰值扭矩475牛米，峰值扭矩轉(zhuǎn)速2500-4500轉(zhuǎn)，匹配6擋手自一體變速箱性能相當不錯，7.12秒的最佳破百成績會帶來非常好的用車體驗。

四驅(qū)結(jié)構(gòu)是單組多片式離合限滑差速器，輪間限滑依靠電子輔助制動，不過制動反應(yīng)和力道比較樂觀，單輪脫困非常輕松是可以輕度越野的。配置水平與奔C基本相當，有一臺中端燃油車應(yīng)該有的所有配置不再贅述。

免稅車30級可以考慮這兩臺車，選擇盡量考慮綜合性能強一些、品質(zhì)高一些的車型，因為免稅車應(yīng)該是10年內(nèi)不允許過戶否則要補繳稅款，選擇一臺動力沒有亮點或者CVT變速器的車可能會后悔，高端CVT也還是鋼帶錐輪結(jié)構(gòu)，用車頻率比較高的話一臺車開10年可能CVT是要更換一次總成的，供參考。

選雷克薩斯。