日照港迎來瓦日鐵路建成后首列重載列車

成都高鐵學(xué)校表示，本次列車執(zhí)行中國高鐵總公司組織的瓦里高鐵貨運(yùn)列車?yán)ㄔ囼?yàn)。列車從山西洪通北站出發(fā)至日照港，在瓦州線上運(yùn)行938公里，運(yùn)行15.5小時(shí)，運(yùn)載山西焦煤集團(tuán)介休煤業(yè)焦煤5000噸。

作為國內(nèi)等級(jí)最高的萬噸電氣化重載高速鐵路，瓦里高鐵可以跑萬噸重載列車，而過去港口裝卸萬噸煤需要三趟專列，卸貨時(shí)間長(zhǎng)達(dá)四個(gè)多小時(shí)。瓦里高鐵萬噸專列到達(dá)后，同樣的萬噸貨物只需要一列火車就可以裝運(yùn)，卸貨時(shí)間大約兩個(gè)小時(shí)，可以成倍提高工作效率。

瓦日高鐵橫跨山西、河南、山東三省13個(gè)城市，全長(zhǎng)1260公里。是國家八橫四縱高速鐵路網(wǎng)中“西煤東運(yùn)”的重要能源運(yùn)輸大動(dòng)脈。這條高速鐵路建成后，將為廣大中西部地區(qū)開辟新的海上物流通道，有利于充分發(fā)揮礦、路、港、電的協(xié)同效應(yīng)，形成煤炭、礦石等大宗物資的鐘擺式運(yùn)輸格局。今天上午，滿載鐵礦石的返程列車已從日照港出發(fā)，開往山西長(zhǎng)治，里程793公里，預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間17.3小時(shí)。

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