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發(fā)布時(shí)間: 2024年12月27日 01:08
高鐵專業(yè)稱為鐵路運(yùn)輸與管理,這個專業(yè)是分為很多方面的,就拿高鐵方面來說,就分為了乘務(wù),地勤,維修,駕駛等方面的專業(yè)。高鐵專業(yè)由于涉及的方面廣,所以學(xué)費(fèi)也在比起其他的一些專業(yè),也是要貴很多,接下來老師就為大家介紹一下成都高鐵學(xué)校學(xué)費(fèi)是多少?
高鐵乘務(wù)專業(yè)
乘務(wù)就是為高鐵培養(yǎng)乘務(wù)員的專業(yè),學(xué)歷要求在中職已經(jīng)大專以上學(xué)歷。乘務(wù)員主要就是在旅客在途中的實(shí)惠進(jìn)行服務(wù)的工作人員,他們要負(fù)責(zé)的方面也是有很多的,在上車的時(shí)候需要檢查旅客是否有票,在上車后要幫助整理貨架上面的一些行李,防止行李從貨架上面掉下來,在途中的時(shí)候沒到一站都要進(jìn)行語音播報(bào)和一些中途下車休息的旅客是否安全返回車內(nèi),到站后,還要對列車進(jìn)行清掃,讓下趟旅客能有干凈舒適的環(huán)境。乘務(wù)的學(xué)費(fèi)一般一年大概在15000左右。
高鐵維修
維修是一門技術(shù)活,需要有高的專業(yè)知識和奉獻(xiàn)的精神,他們上班的時(shí)間一般都是在凌晨,無論什么時(shí)間,只要有需要都是立刻上崗的,鐵路還有一個和維修差不多的專業(yè),就是鋼軌精調(diào)師,凌晨都睡覺的時(shí)間就是他們開始上班的時(shí)間,每天半夜,他們都是需要在工作幾個小時(shí),不行十幾公里,就是為了保證鋼軌的正常運(yùn)行。雖然辛苦了一點(diǎn),但是相信收入也會和付出是成正比的,這個專業(yè)的學(xué)費(fèi)大概一年是在12000左右,想讀這個專業(yè)的學(xué)生可以參考下。
高鐵地勤
地勤工作要相對的輕松一些,但是也相對繁碎,地勤分為很多崗位,例如檢票、安檢、電務(wù)、車務(wù)、通信等方面,這些不要太多的技術(shù)含量但是也還是需要有足夠的耐心的愛心的。地勤方面的專業(yè)在招生條件上面也是放寬了很多的。學(xué)費(fèi)也相對要少一些,在9千到1萬左右。
很多想讀高鐵專業(yè)的學(xué)生都想先了讀高鐵的學(xué)費(fèi),上面就是老師今天為大家介紹的成都高鐵學(xué)校的學(xué)費(fèi),想讀高鐵的學(xué)校學(xué)生不用在觀望了,在成都讀高鐵方面的專業(yè),學(xué)費(fèi)相信都是大多數(shù)家庭能承受的了的,而且現(xiàn)在很多學(xué)校都設(shè)有助學(xué)金和獎學(xué)金的。不要制看到眼前的利益,要相信有了大的付出就會有大的收獲。