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發(fā)布時間: 2024年12月26日 14:16
推進，推進!伴隨著對講機里傳來的指令，兩節(jié)車廂哐當一聲穩(wěn)穩(wěn)地連接在一起。
一名高高瘦瘦的小伙子從車廂壁上跳下來，連接制動軟管，撤去止輪器……動作利落嫻熟。
兩個多小時后，高瘦身影與兩名同事一起，順利完成了一列50多節(jié)油罐貨車的摘掛任務(wù)，回到站臺。連接員是名彝族小伙子，作業(yè)嫻熟，在最近的抽考中，每次都接近滿分。黑龍江牡丹江拉古站站長馮恩軍說起加瓦伍哈，不住地稱贊。
從3500公里外的四川大涼山區(qū)到東北牡丹江，在這座小站上，加瓦伍哈靠著踏實學習、努力肯干，一步一個腳印，工作生活芝麻開花節(jié)節(jié)高。
求 學
四川涼山彝族自治州曾是全國三區(qū)三州深度貧困地區(qū)之一，加瓦家祖祖輩輩生活在涼山州越西縣春景村。沒有名字的山，一座連著一座;沒有名字的河，在沒有名字的大山里穿梭。加瓦說，打他記事起，全家就擠在一間土坯房里;山上雖有點薄田，但也僅夠糊口。
家境雖然貧寒，但加瓦的父親卻篤信知識改變命運，哪怕四處湊錢，也堅持供孩子上學讀書。爸爸總告訴我，要識字懂知識。加瓦沒有辜負父親的期望，求學時，他翻山、過河，走10多公里的山路，輾轉(zhuǎn)幾個小時，堅持上學讀書。
由于路遠，加瓦周末的時候往往留在學校。那時候，他常常跑到縣里的火車站，看著列車沿著兩條平行的鐵軌，蜿蜒著鉆出大山。那時就憧憬著自己也能坐著火車走出大山。加瓦說。
懷著這份簡單而樸素的想法，2015年，加瓦考取了黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院的鐵道車輛專業(yè)，成為那年村子里唯一考上大學的學生。
從西南到東北，從大涼山到黑土地，K548次列車伴隨著加瓦走過了3年的外出求學路。遇到車票緊張的時候，只能買到站票，站得腿都麻了。乘務(wù)員見我太辛苦，會主動幫我找個空座臨時休息一下。這讓加瓦心里暖暖的，內(nèi)心對鐵路更多了一些親近。
實 干
大學畢業(yè)后，加瓦如愿進入哈爾濱鐵路系統(tǒng)工作，成為牡丹江車務(wù)段拉古站的一名連接員。老家冬天最冷時氣溫也在零上，但這里氣溫能降到零下30多攝氏度，晚上出工裹四五層衣服十幾斤重，還是凍得打哆嗦。面對嚴寒，加瓦咬牙堅持，好在全神貫注干起活來，也沒有感覺特別冷了。
初到單位，工作中需要用到大量聯(lián)控專業(yè)術(shù)語，我不太會，耽誤了作業(yè)進度，自己非常內(nèi)疚?？杉油咝愿駜?nèi)向，不怎么愛說話，普通話也不標準，就更加不想交流了。
那時候，熱心的同事們行動了起來。他們一有空就找加瓦談工作、聊家常，鼓勵他多講話。加瓦的師傅張晨還特意把作業(yè)聯(lián)控用語打印出來，加瓦拿著對講機一個詞一個詞地念，下班路上念，休班間隙也念，直到對講機那頭的同事能聽懂為止。
按照規(guī)定，加瓦所在的班組每值班24小時可以輪休48小時，別的同事都回家休息了，加瓦卻仍然選擇留在站里，其他班組的同事干活的時候，加瓦就在一旁默默地學習。
就如同當年沒有辜負父母的期望一樣，加瓦也沒有讓同事們失望。不到一年，加瓦順利出徒，可以獨立盯崗作業(yè)了。加瓦這份對工作的韌勁和責任心，打動了很多人。馮恩軍說。
如今，加瓦已經(jīng)在拉古站度過了整整3個冬季，現(xiàn)在習慣多了，就算穿著厚重的工作服，踩著積雪，也能靈活地跳上跳下。
拉古站雖然是個小站，但月均接發(fā)列車也有2500多列。多年來，小站培養(yǎng)出不少技術(shù)骨干。對加瓦，牡丹江車務(wù)段黨委專門制定了一套培養(yǎng)計劃：先考取助理值班員，兩年后考取值班員，成長為全段的技術(shù)骨干……
擔 當
生活上，加瓦非常節(jié)儉。他下班后穿的便服，還是剛來站里時的那兩套。張晨說。
有一天晚上8點多，張晨在超市遇到了加瓦，加瓦興沖沖地拎著兩兜白菜正往外走。張晨仔細一看，白菜葉子有的都蔫兒了，加瓦這是趕著點來買打折菜的。
張晨很奇怪，加瓦每個月工資有五六千元，竟然過得這么緊巴巴，后來一打聽才知道，他每個月要給家里匯去4000多元，手里所剩無幾。
當年為了供我讀書，家里人的生活太辛苦了。從考上大學那天起，我就下定決心，一定要讓家人過上好日子。說話間，加瓦濕了眼眶。
打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，全面實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，黨和國家的好政策也給加瓦一家?guī)砹诵孪Ｍ?。去年家里領(lǐng)到了4萬元的住房補貼，從土坯房搬進了二層磚房，水泥路通到了家門口?，F(xiàn)在媽媽在家里搞起了養(yǎng)殖，學了更多技術(shù)。我們家不僅還清了我上學時的借債，還慢慢有了積蓄。加瓦說，去年11月，越西縣脫貧摘帽，老家的生活越來越有奔頭，我們一家的未來很有希望!
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